wtorek, 24 listopada 2015 r., godz. 08:13  |  

Komisja Nadzoru Finansowego, po wnikliwej analizie rynku, na początku tego roku wydała wytyczne dla sektora ubezpieczeniowego. Dla kierowców najistotniejsze zmiany dotyczą sposobu obliczania wysokości odszkodowania. Zgodnie z wytycznymi klient musi otrzymać pełną i jasną informację dotyczącą sposobu wyliczenia wysokości odszkodowania. W przypadku szkody częściowej zakład ubezpieczeń musi tak skalkulować wysokość odszkodowania z OC, aby jego wartość pozwoliła przywrócić pojazd do stanu sprzed stłuczki lub wypadku.

Kalkulacja szkody musi być dokonana w oparciu o rynkową wartość usług i części z uwzględnieniem podatku VAT. Jeśli kierowca nie zgadza się z wyceną, ma prawo żądać pełnych wyjaśnień, łącznie ze wskazaniem warsztatu, który naprawi jego auto za kwotę wyliczoną przez ubezpieczyciela. Jeśli ubezpieczyciel orzeknie szkodę całkowitą, musi udzielić poszkodowanemu pomocy w zagospodarowaniu pozostałości samochodu.

Od 31 marca wszystkie firmy przy obsłudze klientów z polisami OC właścicieli pojazdów mechanicznych mają obowiązek stosować tzw. bezpośrednią likwidację szkód. Chodzi o to, że poszkodowany kierowca będzie dochodził odszkodowania z polisy sprawcy za pośrednictwem firmy, w której wykupił ubezpieczenie.

Nowe przepisy Komisji Nadzoru Finansowego ograniczają też pole do nadużyć ze strony firm ubezpieczeniowych. Chodzi tu o wyceny napraw, które były mocno zaniżane. W wyniku zmian przepisów ceny polis poszły w górę, a w ciągu ostatniego roku ubezpieczenie OC podrożało nawet o 50%.

Do tej pory obowiązkowe ubezpieczenie było traktowane u niektórych ubezpieczycieli jako reklama do przyciągnięcia klientów, którzy wykupowali także inne usługi. Teraz kierowcy muszą zapłacić więcej, ale w przypadku wypadku mają większą szansę na prawidłową obsługę ze strony ubezpieczyciela.